TLE8888QK ပါဝါစီမံခန့်ခွဲမှု အထူးပြု – PMIC ENGINECONTROL_IC

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ထုတ်လုပ်သူ- Infineon
ထုတ်ကုန်အမျိုးအစား- ပါဝါစီမံခန့်ခွဲမှု အထူးပြု – PMIC
အချက်အလက်စာရွက်:  TLE8888QK
ဖော်ပြချက်- ပါဝါစီမံခန့်ခွဲမှု အထူးပြု – PMIC ENGINECONTROL_IC
RoHS အခြေအနေ- RoHS လိုက်နာမှု


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

အင်္ဂါရပ်များ

ကုန်ပစ္စည်း တံဆိပ်များ

♠ ကုန်ပစ္စည်းဖော်ပြချက်

ထုတ်ကုန်ဂုဏ်ရည် ရည်ညွှန်းတန်ဖိုး
ထုတ်လုပ်သူ- အင်ဖီယွန်
ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစား: Power Management အထူးပြု - PMIC
စီးရီး: TLE8888
အမျိုးအစား- အင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှု
တပ်ဆင်ခြင်းပုံစံ- SMD/SMT
Package/Case- LQFP-100
အထွက် လက်ရှိ- 15 mA
Input Voltage Range- 9 V မှ 28 V
အထွက်ဗို့အား အတိုင်းအတာ- 4 V မှ 7.5 V အထိ
အနိမ့်ဆုံး လည်ပတ်မှု အပူချိန် - 40 C
အများဆုံးလည်ပတ်မှုအပူချိန် + 150 C
ထုပ်ပိုးမှု- ရစ်လုံး
အမှတ်တံဆိပ်- Infineon နည်းပညာများ
အဝင်ဗို့အား၊ အများဆုံး- 28 V
အဝင်ဗို့အား၊ အနည်းဆုံး- 9 V
အများဆုံး အထွက်ဗို့အား- 7.5 V
လည်ပတ်ထောက်ပံ့ရေးဗို့အား- 9 V မှ 28 V
ထုတ်ကုန်- PMIC
ထုတ်ကုန်အမျိုးအစား: Power Management အထူးပြု - PMIC
အမျိုးအစားခွဲ- PMIC - ပါဝါစီမံခန့်ခွဲမှု IC များ

♠ အင်ဂျင်စက်စနစ် IC

TLE8888-1QK သည် မော်တော်ကားအင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များအတွက် သင့်လျော်သော U-Chip တစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းတွင် microcontroller နှင့် ECU ကိုထောက်ပံ့ရန် အခြေခံလုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းများ ပါ၀င်သည်၊ ဘုတ်ပေါ်နှင့် ပြင်ပဆက်သွယ်ရေးကို ထူထောင်ကာ EMS ပုံမှန် actuators များကို မောင်းနှင်ပေးပါသည်။ထို့အပြင်၎င်းသည် main relay driver ကိုထိန်းချုပ်သည်။


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • • ဗို့အား ကြိုတင်ထိန်းချုပ်မှု

    • Integrated 5 V regulator

    • ပေါင်းစပ် 5 V ခြေရာခံကိရိယာ ၂ ခု

    • အသင့်အနေအထား စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေး

    • သီးခြားအတွင်းပိုင်းထောက်ပံ့မှု

    • ဗို့အားကို စောင့်ကြည့်ခြင်း။

    • ဘတ်စ်ကားဖြင့် နိုးထခြင်းဖြင့် မြန်နှုန်းမြင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သည်

    • K-Line လုပ်ဆောင်ချက်အတွက် မြန်နှုန်းမြင့်မုဒ်ပါရှိသော LIN မျက်နှာပြင်

    • ပြောင်းလဲနိုင်သော တုံ့ဆိုင်းမှုအာရုံခံမျက်နှာပြင်

    • ဗို့အားနိမ့်ကွဲပြားသည့်အချက်ပြမှု (LVDS) ပါရှိသော Microsecond Channel interface (MSC) သည် EME နည်းပါးသောအတွက် အသွင်းအထုပ်များ

    • မြင့်မားသောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်မှုအတွက် SPI နှင့် တိုက်ရိုက်ထိန်းချုပ်မှုသွင်းအားစုများ

    • Main relay driver

    • နှောင့်နှေးမှုအထွက်အား သော့ပိတ်ခြင်းဖြင့် မီးခိုးခလုတ်ကို သိရှိခြင်း။

    • နှိုးစက်ထည့်သွင်းမှု • အင်ဂျင်ပိတ်ချိန်စက်

    • အနိမ့်ပိုင်းပါဝါအဆင့် 4 ခု အထူးသဖြင့် injectors (Ron = 550 mΩ) မောင်းနှင်ရန်အတွက် input ကိုဖွင့်ပါ

    • ဘေးထွက်ပါဝါအဆင့် ၃ ဆင့် (Ron = 350 mΩ)

    • ယာဉ်ပေါ်ပါ MOSFET မောင်းနှင်ရန်အတွက် တွန်းထုတ်သည့်အဆင့် 6 ခု

    • နှောင့်နှေးနေသော ခလုတ်ပိတ်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိသော ရီလေကိုမောင်းနှင်ရန်အတွက် အထူးသဖြင့် ဘေးထွက်ပါဝါနိမ့်အဆင့် 7 ခု (Ron = 1.5 Ω)၊

    • မြင့်မားသောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိရန်အတွက် တံတားတစ်ဝက်အဆင့် ၄ ခု၊ တစ်ခုသည် နှောင့်နှေးနေသော ခလုတ်ပိတ်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိခြင်း။

    • နောက်ကျောထောက်ပံ့မှုနှင့် ဗို့အားမြင့်မားစွာလုပ်ဆောင်နိုင်မှုနှင့်အတူ IGBT တွင် နှင့် ပြင်ပတွင် မောင်းနှင်ရန်အတွက် တွန်းဆွဲသည့်အဆင့် 4 ခု

    • Open-load၊ short-to-GND နှင့် short-to-BAT ရောဂါရှာဖွေခြင်း။

    • အပူချိန်လွန်ကဲခြင်းနှင့် တိုတောင်းသော BAT ကာကွယ်မှု

    • စောင့်ကြည့်စောင့်ကြည့်ရေး စောင့်ကြည့်ရေး သင်ခန်းစာ

    • AEC အရည်အချင်းပြည့်မီသူ

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ