L9788TR ပါဝါစီမံခန့်ခွဲမှုအထူးပြု - မော်တော်ကားအင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်အတွက် PMIC Multifunction IC

• AEC-Q100 အရည်အချင်းပြည့်မီခြင်း။

• ISO26262 လိုက်လျောညီထွေရှိသော စနစ်အတွက် အင်ဂျင်နီယာချုပ် 

• ကြိုတင်မြှင့်တင်မှု ထိန်းညှိကိရိယာ 1 ခု နှင့် ဘောက်ကြိုထိန်းချုပ်မှု 1 ခု

• 1 A output current ပါသော linear 5 V regulator 1 ခု

• 150 mA အထွက်ပါရှိသော သီးခြားလွတ်လပ်သော မိမိကိုယ်ကို ကာကွယ်မှု 5 V ခြေရာခံ ထိန်းညှိကိရိယာ ၃ ခု။

• ပြင်ပခြေရာခံစောင့်ကြည့်ရန်အတွက် အဝင်ဗို့အား ပင်နံပါတ် 1 ခု။

• စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့အားလုံး၏ ပျော့ပျောင်းသောစတင်မှုကို ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်သည်။

• 4 channels LS injector LS drivers

• O2H load အတွက် လက်ရှိသဘောဖြင့် လမ်းကြောင်း ၂ ခု LS drivers များ

• LS camshaft သို့မဟုတ် solenoid လမ်းကြောင်း 2 ခု

• 5 လိုင်း LS relay ယာဉ်မောင်းများ

• LS LED ဒရိုင်ဘာ ၂ လိုင်း

• စမတ်စတင်ရန်အတွက် ဘက်ထရီနည်းသော လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသော လမ်းကြောင်း 3 လိုင်း LS/HS ယာဉ်မောင်းများ

• နောက်ပြန်ဘက်ထရီကို အကာအကွယ်ပေးရန်အတွက် အတွင်းပိုင်း diode ပါရှိသော 1 ချန်နယ် LS ပင်မထပ်ဆင့်ယာဉ်မောင်း (MRD)

• ပြင်ပ FET ဒရိုင်ဘာများအတွက် ချန်နယ် 5 အကြို-ဒရိုက်ဗာ။Ext ၏အရင်းအမြစ်ပေါ်တွင် ပြင်ပ Rshunt-ပေါ်ရှိ O2H load အတွက် ကြိုတင်ပြင်ဆင်နိုင်သော ယာဉ်မောင်း 1&3N-channel MOS

• အတွင်းပိုင်း သို့မဟုတ် ပြင်ပ မီးလောင်ကျွမ်းသည့် ယာဉ်မောင်းများအတွက် အကြိုဒရိုင်ဗာ 6 လိုင်း

• 1 K-Line ISO9141/LIN 2.1 နှင့် ကိုက်ညီသည်။

• Integrated charge-pump

• VRS-မျက်နှာပြင်

• Watchdog

• Wake-up pin

• အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာနှင့် စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးခြင်း။

• နှိုးဆော်ချက်ဖြင့် ရပ်တန့်-ကောင်တာ

• Dual bandgap ရည်ညွှန်းချက် & oscillator

• ကွဲပြားသည့်တစ်ခုတည်းသောမုဒ်အတွက် Micro-second-channel MSC

• SEO လုပ်ဆောင်ချက်

• CAN လုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့် နိုးထခြင်းဖြင့် CAN-FD

• အထုပ် LQFP100 ထိတွေ့ထားသော pad