VNL5090S5TR-E ဂိတ်ယာဉ်မောင်းများ OMNIFET III ဒရိုက်ဘာ Low-Side ESD VIPower
♠ ကုန်ပစ္စည်းဖော်ပြချက်
| ထုတ်ကုန်ဂုဏ်ရည် | ရည်ညွှန်းတန်ဖိုး |
| ထုတ်လုပ်သူ- | STMicroelectronics |
| ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစား- | ဂိတ်မောင်းများ |
| RoHS- | အသေးစိတ် |
| ထုတ်ကုန်- | Driver ICs - အမျိုးမျိုး |
| အမျိုးအစား- | Low-Side |
| တပ်ဆင်ခြင်းပုံစံ- | SMD/SMT |
| ယာဉ်မောင်းအရေအတွက်- | ယာဉ်မောင်း ၁ ဦး |
| အထွက်အရေအတွက်- | 1 Output |
| အထွက် လက်ရှိ- | 13 A |
| ထောက်ပံ့ရေးဗို့အား - အနည်းဆုံး | 3.5 V |
| ထောက်ပံ့ရေးဗို့အား - Max- | 5.5 V |
| တက်ချိန်- | 10 ငါတို့ |
| ဆောင်းရာသီ | 10 ငါတို့ |
| အနိမ့်ဆုံး လည်ပတ်မှု အပူချိန် | - 40 C |
| အများဆုံးလည်ပတ်မှုအပူချိန် | + 150 C |
| စီးရီး- | VNL5090S5-E |
| အရည်အချင်း- | AEC-Q100 |
| ထုပ်ပိုးမှု- | ရစ်လုံး |
| ထုပ်ပိုးမှု- | တိပ်ညှပ် |
| ထုပ်ပိုးမှု- | MouseReel |
| အမှတ်တံဆိပ်- | STMicroelectronics |
| Moisture Sensitive- | ဟုတ်ကဲ့ |
| ထုတ်ကုန်အမျိုးအစား- | ဂိတ်မောင်းများ |
| စက်ရုံထုပ်ပိုး အရေအတွက်- | ၂၅၀၀ |
| အမျိုးအစားခွဲ- | PMIC - ပါဝါစီမံခန့်ခွဲမှု IC များ |
| နည်းပညာ- | Si |
| ယူနစ်အလေးချိန်- | 0.002822 အောင်စ |
♠ OMNIFET III သည် မော်တော်ယာဥ်အသုံးပြုမှုများအတွက် အနိမ့်ဘက်မောင်းကို အပြည့်အဝကာကွယ်ထားသည်။
VNL5090N3-E နှင့် VNL5090S5-E များသည် STMicroelectronics® VIPower® နည်းပညာကို အသုံးပြု၍ ဘက်ထရီနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော တစ်ဖက်နှင့်တစ်ဖက် ခံနိုင်ရည်ရှိသော သို့မဟုတ် inductive loads များကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် ရည်ရွယ်ထုတ်လုပ်ထားသည့် monolithic ကိရိယာများဖြစ်သည်။ Built-in အပူပိတ်ခြင်းသည် ချစ်ပ်အား အပူချိန်လွန်ကဲခြင်းနှင့် တိုတောင်းခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
Output current ကန့်သတ်ချက်သည် စက်ပစ္စည်းများကို ဝန်ပိုမှုအခြေအနေတွင် ကာကွယ်ပေးသည်။ ကြာရှည်စွာ ဝန်ပိုနေသည့်အခါတွင်၊ စက်သည် ပြတ်တောက်နေသော ပါဝါအား အပူပိတ်ခြင်းကြားဝင်စွက်ဖက်မှုအထိ ဘေးကင်းသောအဆင့်သို့ ကန့်သတ်ထားသည်။ အလိုအလျောက် ပြန်လည်စတင်ခြင်းဖြင့် အပူပိတ်ခြင်းသည် စက်ပစ္စည်းများအား ချို့ယွင်းမှုအခြေအနေ ပျောက်သွားသည်နှင့် တပြိုင်နက် ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ပြန်လည်ရယူစေသည်။ စက်ပိတ်ချိန်တွင် inductive loads များကို လျင်မြန်စွာ demagnetization လုပ်နိုင်သည် ။
·AEC-Q100 အရည်အချင်းပြည့်မီသည်။
·Drain current: 13 A
·ESD ကာကွယ်မှု
·Overvoltage ကုပ်
·အပူပိတ်ခြင်း။
·လက်ရှိနှင့် ပါဝါကန့်သတ်ချက်
·standby လက်ရှိ အလွန်နည်းသည်။
·လျှပ်စစ်သံလိုက် ခံနိုင်ရည် အလွန်နည်းသည်။
·ဥရောပ ညွှန်ကြားချက် 2002/95/EC နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
·မြောင်းအခြေအနေအထွက်ကိုဖွင့်ပါ (VNL5090S5-E သာ)
·2 x R10W သို့မဟုတ် 4 x R5W မော်တော်ကား အချက်ပြမီးချောင်းများအတွက် အထူးရည်ရွယ်ပါသည်။
