VN5770AKPTR-E မော်တာ/ရွေ့လျားမှု/မီးထိန်းကိရိယာများနှင့် ယာဉ်မောင်း Quad Smart Power 280mOhm 8.5A 36VCC
♠ ကုန်ပစ္စည်းဖော်ပြချက်
| ထုတ်ကုန်ဂုဏ်ရည် | ရည်ညွှန်းတန်ဖိုး |
| ထုတ်လုပ်သူ- | STMicroelectronics |
| ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစား- | မော်တာ/ရွေ့လျားမှု/မီးထိန်းကိရိယာများနှင့် ယာဉ်မောင်းများ |
| RoHS- | အသေးစိတ် |
| ထုတ်ကုန်- | Brushed DC Motor Drivers များ |
| အမျိုးအစား- | တံတားတစ်ဝက် |
| လည်ပတ်ထောက်ပံ့ရေးဗို့အား- | 36 V |
| အထွက် လက်ရှိ- | 8.5 A |
| လည်ပတ်ထောက်ပံ့မှု လက်ရှိ- | 20 mA |
| အနိမ့်ဆုံး လည်ပတ်မှု အပူချိန် | - 40 C |
| အများဆုံးလည်ပတ်မှုအပူချိန် | + 150 C |
| တပ်ဆင်ခြင်းပုံစံ- | SMD/SMT |
| အရည်အချင်း- | AEC-Q100 |
| ထုပ်ပိုးမှု- | ရစ်လုံး |
| အမှတ်တံဆိပ်- | STMicroelectronics |
| Moisture Sensitive- | ဟုတ်ကဲ့ |
| ထုတ်ကုန်အမျိုးအစား- | မော်တာ / ရွေ့လျားမှု / မီးခိုးထိန်းကိရိယာများ & ယာဉ်မောင်းများ |
| စီးရီး- | VN5770AKP-E |
| စက်ရုံထုပ်ပိုး အရေအတွက်- | ၁၀၀၀ |
| အမျိုးအစားခွဲ- | PMIC - ပါဝါစီမံခန့်ခွဲမှု IC များ |
| ယူနစ်အလေးချိန်- | 809 မီလီဂရမ် |
♠ ပြီးပြည့်စုံသော H-တံတားဖွဲ့စည်းပုံများအတွက် စမတ်ပါဝါအစိုင်အခဲအခြေအနေ relay လေးခု
VN5770AKP-E သည် စံ SO-28 ပက်ကေ့ချ်တွင် ထည့်သွင်းထားသော monolithic ချစ်ပ်သုံးလုံးဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော စက်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်- နှစ်ထပ်မြင့်ဘေးနှင့် အနိမ့်ဘက်ခလုတ်နှစ်ခု။ ဘေးဘက်နှစ်ထပ်ကို STMicroelectronics® VIPower® M0-5 နည်းပညာဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အနိမ့်ဘက်ခလုတ်များကို VIPower M0-3 OMNIFET II အပြည့်အဝကာကွယ်ထားသည်။ ဤစက်ပစ္စည်းသည် တံတားဖွဲ့စည်းပုံစနစ်တွင် DC မော်တာအား မောင်းနှင်ရန်နှင့် ဗို့အားနိမ့်အပလီကေးရှင်းအတွက် လေးထောင့်ခလုတ်တစ်ခုအဖြစ် အသုံးပြုရန် သင့်လျော်သည်။
Dual high-side switches များသည် thermal hysteresis နှင့် latching non latching thermal shutdown တွင် ပေါင်းစပ်တည်ဆောက်ထားပါသည်။ output current limiter သည် device ကို overload condition တွင် ကာကွယ်ပေးသည်။ ဝန်ပိုမှုကြာချိန်ကြာသောအခါတွင်၊ စက်သည် အပူပိုင်းပိတ်ခြင်းကြားဝင်မှုအထိ ဘေးကင်းသောအဆင့်အထိ စွန့်ပစ်ထားသောပါဝါကို ကန့်သတ်ထားသည်။ Analog current sense pin သည် Load current (သိရှိထားသော အချိုးအရ) နှင့် အချိုးကျသော လက်ရှိကို ထုတ်ပေးပြီး ဗို့အားအလံမှတစ်ဆင့် သက်ဆိုင်ရာ high-side switch ၏ အပူချိန်လွန်ကဲမှုကို ညွှန်ပြသည်။
low-side switches များသည် thermal hysteresis၊ linear current limitation နှင့် overvoltage clamping တို့ဖြင့် latching မဟုတ်သော thermal shutdown ကို တည်ဆောက်ထားသည်။
low-side switch ၏ အပူချိန်လွန်ကဲမှု ပိတ်ခြင်းအတွက် အမှားအယွင်း တုံ့ပြန်ချက်ကို သက်ဆိုင်ရာ input pin ၏ လက်ရှိသုံးစွဲမှုသည် fault sink current flag အထိ ညွှန်ပြသည်
• ECOPACK®- ခဲအခမဲ့ဖြစ်ပြီး RoHS နှင့် ကိုက်ညီသည်။
• မော်တော်ကားအဆင့်- AEC လမ်းညွှန်ချက်များကို လိုက်နာခြင်း။
• အထွေထွေအင်္ဂါရပ်များ
- high-side switches များပေါ်တွင်တက်ကြွသောပါဝါကန့်သတ်ချက်ဖြင့်လက်ရှိစီမံခန့်ခွဲမှုကိုနှိုးဆွပါ။
- အလွန်နိမ့်သော standby လက်ရှိ
- လျှပ်စစ်သံလိုက်ဒဏ်ခံနိုင်မှု အလွန်နည်းသည်။
- ဥရောပညွှန်ကြားချက် 2002/95/EC ကို လိုက်နာခြင်း။
• ကာကွယ်မှု
- High-side drivers များအား လျှပ်စီးကြောင်းပိတ်ခြင်း။
- Overvoltage ကလစ်
- Output လက်ရှိကန့်သတ်ချက်
- အပူချိန် မြင့်မားခြင်းနှင့် အနိမ့်ပိုင်း အပူချိန် ပိတ်ခြင်း။
- ဝါယာရှော့လျှောကာကွယ်မှု
- ESD ကာကွယ်မှု
• ရောဂါရှာဖွေရေးလုပ်ဆောင်ချက်များ
- အချိုးကျ ဝန်လက်ရှိသဘော
- အမြင့်နှင့် အနိမ့်ဘက်ရှိ ခလုတ်နှစ်ခုစလုံးတွင် အပူပိတ်ခြင်း ညွှန်ပြခြင်း။
• DC မော်တာအား တံတားပုံစံအပြည့် သို့မဟုတ် တစ်ဝက်တစ်ပျက်ပုံစံဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်း။
• ခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ လျှပ်ကူးမှုနှင့် capacitive load အမျိုးအစားအားလုံး
